MOVA相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,MOVA并未為了創(chuàng)新而創(chuàng)新,而是以用戶真實(shí)場(chǎng)景為錨點(diǎn),結(jié)合智能化、人性化技術(shù)重構(gòu)產(chǎn)品體驗(yàn),真正解決效率低、操作繁瑣、場(chǎng)景適用性不足三大用戶核心痛點(diǎn),從而打造顛覆式創(chuàng)新。
顛覆行業(yè)慣例,“聽勸式”創(chuàng)新直擊用戶需求
作為掃地機(jī)器人行業(yè)的破局者,MOVA的創(chuàng)新并非團(tuán)隊(duì)閉門造車的成果,而是在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,對(duì)核心需求的精準(zhǔn)突破。
據(jù)MOVA相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了更全面地了解消費(fèi)者的偏好,MOVA成立了一支專業(yè)的用戶調(diào)研團(tuán)隊(duì),從高管到一線研發(fā)銷售都需要面對(duì)面與消費(fèi)者對(duì)話,聆聽其訴求。
同時(shí),團(tuán)隊(duì)還形成了一套覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后多環(huán)節(jié)的市場(chǎng)反饋機(jī)制:首先,結(jié)合線上問卷和深度訪談,從群體偏好和使用細(xì)節(jié)等多個(gè)層面匯集需求信息;其次,針對(duì)最迫切的需求錨定技術(shù)路徑,形成有效解決方案;最后,在市場(chǎng)試用、銷售、售后的不同階段建立反饋機(jī)制,將采集到的信息反哺研發(fā)部門,以保證產(chǎn)品改進(jìn)都是基于現(xiàn)有的實(shí)際需求。
“我們很多時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),用戶對(duì)產(chǎn)品的理解有時(shí)候比我們更透徹,視角也更獨(dú)特,因?yàn)樗麄兊氖褂媒?jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品建議都是建立在每家每戶各不相同的使用環(huán)境中的,這是實(shí)驗(yàn)室所無(wú)法模擬,研發(fā)人員也很難接觸的,給我們的產(chǎn)品改進(jìn)提供了非常深刻的啟發(fā)?!币晃籑OVA研發(fā)人員表示。
這種“聽勸”的研發(fā)思路,既避免了對(duì)“炫技式”功能的盲目投入,確保每次產(chǎn)品改進(jìn)都能在此前的清潔能力上更進(jìn)一步;亦在持續(xù)的市場(chǎng)溝通中收獲了用戶信任,讓有效創(chuàng)新帶來的產(chǎn)品能力增長(zhǎng)有效傳達(dá)給消費(fèi)者。
一個(gè)直觀的案例是,越障功能是諸多掃地機(jī)品牌近年來競(jìng)相發(fā)力的功能,但在落到產(chǎn)品時(shí),實(shí)際的越障效果卻往往一言難盡:目前主流的越障產(chǎn)品是依靠萬(wàn)向輪和雙側(cè)輪的支撐結(jié)構(gòu),將底盤整體抬升,然后加速,實(shí)現(xiàn)沖刺越障,但這種方式很容易被一些邊緣不規(guī)則的障礙物卡住,對(duì)于一些有前后落差的障礙物,也會(huì)出現(xiàn)“進(jìn)得去,出不來”的情況;當(dāng)機(jī)器進(jìn)行由高往低的越障時(shí),也往往會(huì)遭到不可避免的前端沖擊,導(dǎo)致底端零件受損。
諸多限制下,越障功能成為很多掃地機(jī)器人產(chǎn)品的雞肋,適用性不高,卻又極易導(dǎo)致產(chǎn)品損壞,創(chuàng)新功能反而引發(fā)了負(fù)面效果。這也一定程度上反映了行業(yè)創(chuàng)新的一大局限:在市場(chǎng)催生的快節(jié)奏宣發(fā)競(jìng)爭(zhēng)下,部分品牌只滿足于功能的添加和宣傳,而并未在充分調(diào)研和試驗(yàn)后,結(jié)合需求和現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行完善與改進(jìn)。
針對(duì)這一實(shí)際問題,MOVA全球首創(chuàng)的7cm全地形底盤調(diào)校技術(shù),在現(xiàn)有的越障技術(shù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性地采用了依靠驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)側(cè)的支撐結(jié)構(gòu)整機(jī)抬升,再借助輔助輪利用臺(tái)階邊進(jìn)行卡合,從而實(shí)現(xiàn)攀升越障的方案。
通過這一設(shè)計(jì),不僅能夠使機(jī)器運(yùn)行更穩(wěn)定流暢,輕松攀越不同高度、形狀的障礙,還能夠讓機(jī)器整體重心落在主機(jī)后方,增加主機(jī)拖地下壓力的同時(shí),下臺(tái)階更穩(wěn)定,避免越障后沖擊前部底盤造成原件損傷。
正如馬斯克打破汽車產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)束縛,直面載具出行體驗(yàn)的核心需求,最終讓特斯拉成為新能源汽車領(lǐng)域標(biāo)桿式的領(lǐng)軍企業(yè)?;貧w第一性原理,回歸用戶核心需求,永遠(yuǎn)是科技產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)的前提和基礎(chǔ)。
快速增長(zhǎng)的長(zhǎng)期主義者,加速洗牌市場(chǎng)格局
MOVA對(duì)掃地機(jī)品類的創(chuàng)新,也始終圍繞智能、實(shí)用的核心需求,在紛繁復(fù)雜的行業(yè)研發(fā)思路中,找到了一條更貼近用戶的創(chuàng)新路徑,在此過程中,掌握了對(duì)何為掃地機(jī)產(chǎn)品有效創(chuàng)新的定義權(quán)。
“在實(shí)驗(yàn)室里閉門造車造不出優(yōu)秀的產(chǎn)品?!?MOVA將這一理念貫徹到設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售的各個(gè)環(huán)節(jié):只有一切從用戶的需求出發(fā),才能打造出真正的好產(chǎn)品。
市場(chǎng)從不缺需要用戶的公司,但市場(chǎng)永遠(yuǎn)缺少直面需求的產(chǎn)品。而在智能家電賽道,同樣不缺概念,稀缺的是能精準(zhǔn)捕捉用戶痛點(diǎn),并將需求“種”進(jìn)產(chǎn)品、最終“長(zhǎng)”出體驗(yàn),堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的品牌。
在躋身掃地機(jī)行業(yè)牌桌后,MOVA并未囿于傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路,而是憑借深入的市場(chǎng)洞察和有效的產(chǎn)品創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了對(duì)行業(yè)的顛覆,展現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)速度和難以估量的商業(yè)價(jià)值。
隨著行業(yè)邁入增速提升和高端化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,掃地機(jī)器人賽道也迎來新一輪市場(chǎng)格局重塑,MOVA有望憑借其顛覆性創(chuàng)新思路與產(chǎn)品能力,成為最具增長(zhǎng)潛力的品牌,市場(chǎng)值得為其發(fā)展空間和商業(yè)潛力,抱有更高期待。
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